柳州五菱汽車有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱五菱集團(tuán)）成立于1996年，是廣西區(qū)政府授權(quán)經(jīng)營(yíng)的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，是中國(guó)汽車工業(yè)30強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、全國(guó)大型工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)和信息化企業(yè)500 強(qiáng)之一。

從1958年建廠，五菱經(jīng)歷了從船用柴油機(jī)到拖拉機(jī)、從拖拉機(jī)到微型汽車、從國(guó)有獨(dú)資到中中外合作三次轉(zhuǎn)型。2002年，五菱集團(tuán)以全部整車業(yè)務(wù)與上汽集團(tuán)和美國(guó)通用公司實(shí)現(xiàn)了的“三方合作”，成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司，促進(jìn)了五菱汽車“十五”期間的飛速發(fā)展。三方合作使一個(gè)五菱變成兩個(gè)五菱——有產(chǎn)品紐帶、產(chǎn)權(quán)紐帶和文化紐帶相聯(lián)系的兩個(gè)五菱。

2007年9月，五菱集團(tuán)以零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)和專用車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)與香港俊山五菱集團(tuán)有限公司（HK0305）合資，成立了中外合資企業(yè)“柳州五菱汽車工業(yè)有限公司”，這是五菱集團(tuán)繼2002年三方合作之后的又一次重要資產(chǎn)重組，不僅使國(guó)有資本進(jìn)入到國(guó)際資本市場(chǎng)，更是讓五菱集團(tuán)開始踏上國(guó)際舞臺(tái)。在依托香港便利的海外融資平臺(tái)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，為五菱后續(xù)發(fā)展提供了資金保障；

2009年12月，國(guó)內(nèi)首輛五菱牌電動(dòng)微型貨車正式下線。五菱集團(tuán)成為全國(guó)首家獲得電動(dòng)貨車生產(chǎn)資質(zhì)、廣西壯族自治區(qū)首家獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的汽車企業(yè)。

2011年五菱集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入120億元，在未來五年，五菱集團(tuán)將加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，整合廣西區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)資源，組建廣西五菱汽車集團(tuán)，新增投資100億元（共20個(gè)重大項(xiàng)目），2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入300億元。在零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)相互支持下，進(jìn)一步加大以專用車為主的整車業(yè)務(wù)的投入，加快發(fā)展專用車、拓展發(fā)展客車、積極探索新能源汽車。

“十二五”發(fā)展期間，五菱集團(tuán)將以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和管理創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展, 積極拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，形成內(nèi)外結(jié)合的產(chǎn)業(yè)鏈，相互支持，相互協(xié)調(diào)，持續(xù)發(fā)展；在為顧客創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)規(guī)?；⒓s化經(jīng)營(yíng)，使五菱集團(tuán)成為具有綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和優(yōu)良品牌形象的、永續(xù)發(fā)展、國(guó)內(nèi)一流的、國(guó)際化的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

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