更新于 1月9日

混動能量管理(J11408)

1.6萬-2.4萬
  • 廣州花都區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招999人

職位描述

混合動力系統(tǒng)
崗位職責:
1. 根據(jù)公司的技術戰(zhàn)略,負責DNTC混動動力總成領域能量管理控制系統(tǒng)的技術規(guī)劃及達成路徑的制定;;
2. 負責各混動車型在各工況場景下的能量交互及管理方案設計;;
3. 負責平衡實現(xiàn) 混動車型的動力性、經濟性(含油耗)、NVH、排放及PT其他關聯(lián)性能目標的達成; 支持能量管理控制系統(tǒng)關聯(lián)的臺架/整車機能/性能開發(fā)標定測試;;
4. 負責將性能計劃提出的能量管理系統(tǒng)性能要求,分解轉換為功能開發(fā)要求,開展性能副作用評估,制定最優(yōu)開發(fā)方案并作成控制仕樣書/測試用例傳遞給軟件開發(fā);作成技聯(lián)傳遞給部品硬件開發(fā);;
5. 評估其他系統(tǒng)的新功能/新軟硬件仕樣對能量管理控制系統(tǒng)的影響,并將關聯(lián)的副作用信息傳遞給關聯(lián)的性能科室;;
6. 負責混動能量管理控制策略的競爭車BM分析、行業(yè)趨勢分析;;
7. 負責混動動力總成QCT優(yōu)化的能量管理控制系統(tǒng)新功能開發(fā)和系統(tǒng)迭代(不限于先行開發(fā));;
8. 負責混動動力總成領域國家戰(zhàn)略規(guī)劃及法規(guī)政策的解讀及技術路線及開發(fā)目標的制定及更新;;
9. 負責混動動力總成能量管理系統(tǒng)關聯(lián)的開發(fā)/市場性能/機能品質課題的調查分析、不具合調查、解析及對策;
任職要求:
1.車輛工程相關;有3年以上新能源汽車ePT性能計劃工作經驗,熟悉NEV整車動力性、經濟性及充電性能開發(fā)者優(yōu)先考慮;;
2.熟悉車輛動力學理論、建模、仿真與測試方法/熟練掌握車輛動力學性能開發(fā)、評價、驗證與調教技術/熟悉新能源汽車系統(tǒng)架構/熟悉項目開發(fā)流程、相關標準及法規(guī);
3.工作態(tài)度認真嚴謹、良好的團隊合作意識;有較強的綜合分析能力、溝通協(xié)調能力、組織和管理能力;;

工作地點

東風日產乘用車技術中心

職位發(fā)布者

東風日產乘用車公司/人事經理

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公司Logo東風日產乘用車公司
東風汽車有限公司東風日產乘用車公司(以下簡稱東風日產)成立于2003年6月16日,是東風汽車集團有限公司旗下重要的乘用車事業(yè)板塊,從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務業(yè)務,是國內為數(shù)不多的具備全價值鏈的汽車企業(yè)。東風日產由公司機關、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠、常州工廠、發(fā)動機工廠和技術中心等業(yè)務單元組成,擁有員工1.9萬人。東風日產扎根廣州,面向全國,目前已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州縱貫南北、各有側重的戰(zhàn)略布局,總部花都工廠作為母工廠,著力于NISSAN品牌入門級、中級轎車以及電動車的生產,打造規(guī)?;a工廠;襄陽工廠作為品質標桿工廠,生產NISSAN品牌高端車型,并于2014年11月投入生產東風英菲尼迪品牌車型;鄭州工廠主導NISSAN品牌SUV車型和東風啟辰品牌車型的生產;大連工廠于2014年10月投產,集中生產NISSAN品牌SUV車型和東風英菲尼迪品牌車型。在產品線上,東風日產致力于以最先進的人性化技術為消費者提供高品質的產品,形成“動感、SUV、舒適”三大品類產品矩陣,旗下?lián)碛刑旎[、軒逸、騏達、藍鳥、軒逸·純電、勁客、逍客、途達、奇駿、樓蘭等暢銷車型。在整車生產方面,東風日產在廣州、襄陽、鄭州、大連四大整車生產基地均擁有樹脂、沖壓、焊接、涂裝、總裝五大工藝車間。整車工廠在雷諾日產三菱聯(lián)盟工廠綜合競爭力排名中實現(xiàn)9年7冠。從花都工廠力奪日本能率協(xié)會“Good factory”高含金量獎項,到襄陽工廠和大連工廠先后取得與日本櫪木工廠相同的英菲尼迪4.5分授牌,都充分印證了東風日產制造品質、生產效率和管控已比肩國際先進水平。而2016年投入使用的東風日產先進工程技術中心,更是為東風日產未來的智能制造提供有力支撐。在產品研發(fā)領域,東風日產技術中心是日產全球四大研發(fā)中心之一,具備完善的整車自主研發(fā)和實驗能力,團隊1800余人,承擔著東風日產及東風啟辰、東風英菲尼迪品牌車型的產品開發(fā)工作,在承接日產全球同步開發(fā)的同時,也基于本地化的優(yōu)勢資源,致力于新動力、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿技術的開發(fā),研發(fā)能力實現(xiàn)了從國產化階段到共同、自主開發(fā)階段再到創(chuàng)新開發(fā)階段的提升,實現(xiàn)了以中國消費者需求為主導的自主開發(fā),引領智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化技術革新。2019年9月東風日產技術中心深圳分院正式投入運行。背靠粵港澳大灣區(qū)的科技和人才優(yōu)勢,東風日產奉行“創(chuàng)新價值”,以優(yōu)厚待遇吸納高端科技人才。在全面向智能進化這條賽道上,東風日產以中國消費者需求為中心,憑借領先的自主研發(fā)技術儲備,聚勢破局,主力在售車型車聯(lián)網(wǎng)100%覆蓋,以行業(yè)最快速度實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)用戶破百萬,接入總量超150萬,為更多消費者帶來智慧出行新體驗。在品牌建設領域,東風日產從2018年開始,全面啟動由年青向智能進化的品牌戰(zhàn)略,通過導入全球領先的日產智行(Nissan Intelligent Mobility),傳遞“智愛生活,簡而不凡”的品牌理念。未來,東風日產將以“智能汽車生活引領者”的形象,布局智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián),為消費者帶來更自信、更興奮、更互聯(lián)的人·車·生活。在企業(yè)文化方面,東風日產在生產經營業(yè)績穩(wěn)健增長的同時,形成了特色鮮明和極富競爭力的東風日產企業(yè)文化。以《東風日產行動綱領》為核心,東風日產中外團隊高度融合,形成了“想干事、能干事、干成事”的做事文化、“快樂工作、快樂生活、快樂成長”的快樂文化以及不斷溝通、交流、反省的反省文化。經過17年努力,東風日產2015年-2019年連續(xù)五年年銷量高質量跨越100萬輛,中國市場的貢獻值在日產全球占比超過25%,已成為日產汽車在全球最大的單一市場,為日產汽車公司發(fā)揮著至關重要的作用。面向未來,東風日產將以“技術創(chuàng)新”、“文化傳承”的雙核驅動發(fā)展路線作為事業(yè)發(fā)展的重要指南針,力爭2022年,實現(xiàn)合資品牌TOP3目標,在銷量、盈利、市占率、品牌好感度等各個領域均進入前三,不斷為消費者提供先進、可靠的汽車產品,帶來更自信、更興奮、更互聯(lián)的美好出行生活。
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