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需求工程師

1-1.6萬(wàn)
  • 北京朝陽(yáng)區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

崗位職責(zé):1.根據(jù)項(xiàng)目要求,開(kāi)展需求調(diào)研,完成調(diào)研報(bào)告和需求規(guī)格說(shuō)明書(shū);
2.負(fù)責(zé)功能設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)、原型產(chǎn)出、完善需求文檔;
3.跟蹤把控項(xiàng)目進(jìn)度,持續(xù)分析客戶(hù)行為,挖掘業(yè)務(wù)需求,完善系統(tǒng)需求,持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)功能;
4.為開(kāi)發(fā)、測(cè)試、運(yùn)維團(tuán)隊(duì)提供支持,進(jìn)行需求講解,跟進(jìn)需求在各環(huán)節(jié)的落實(shí),確保需求理解的一致性;
5.負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)文檔的編寫(xiě)、評(píng)審和維護(hù);
6. 負(fù)責(zé)組織培訓(xùn);
任職資格:1. 本科及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)或自動(dòng)化相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先考慮;
2. 2年以上軟件/系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理或需求分析工作的經(jīng)歷;
3. 可熟練使用Axure、墨刀、mockplus等原型工具中的一種,善于使用UML圖、流程圖、拓?fù)鋱D;
4. 有從事物流管理系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)相關(guān)項(xiàng)目工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
5. 有從事民航類(lèi)相關(guān)軟件/系統(tǒng)項(xiàng)目相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
6. 在成熟的質(zhì)量管理體系下有過(guò)項(xiàng)目工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
7. 有較強(qiáng)的行動(dòng)力,邏輯思維清晰,具備良好的溝通表達(dá)能力、協(xié)調(diào)能力;
8. 能適應(yīng)出差、加班,抗壓能力強(qiáng),責(zé)任心強(qiáng)。

工作地點(diǎn)

北京市朝陽(yáng)區(qū)光熙門(mén)北里甲31號(hào)

職位發(fā)布者

劉玫利/人力資源部經(jīng)理

昨日活躍
立即溝通
公司Logo航科院(北京)科技發(fā)展有限公司
航科院(北京)科技發(fā)展有限公司是經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn),由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院全額投資設(shè)立的國(guó)有科技型企業(yè),成立于2011年1月,注冊(cè)資本2000萬(wàn)元。航科公司致力于中國(guó)民航重大新技術(shù)、新裝備的研發(fā)及建設(shè)科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)。近年來(lái),先后獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)、北京市瞪羚企業(yè)、科技型中小企業(yè)、北京市“專(zhuān)精特新”小巨人企業(yè)、民航工程技術(shù)研究中心等資質(zhì)。目前公司擁有102項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)(發(fā)明16項(xiàng),實(shí)用新型37項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)4項(xiàng),軟件著作權(quán)45項(xiàng)),部分產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)國(guó)際空白,正發(fā)展為中國(guó)民航高成長(zhǎng)、高技術(shù)、高競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性科技企業(yè)。公司堅(jiān)持“勤思、敏行、協(xié)作、奮進(jìn)”的企業(yè)文化,培養(yǎng)一支高技術(shù)、高效率、高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),航科公司在職員工由大學(xué)本科、碩士、博士等高學(xué)歷人才構(gòu)成,其中本科學(xué)歷占比52.18%,碩士學(xué)歷占比40.22%,博士學(xué)歷占比7.60%。公司聚焦材料工程、電子設(shè)備、信息技術(shù)及大數(shù)據(jù)領(lǐng)域,圍繞機(jī)場(chǎng)跑道安全監(jiān)測(cè)、機(jī)載電子裝備升級(jí)、智慧安檢系統(tǒng)研發(fā)、飛行模擬機(jī)技術(shù)突破、航空安全大數(shù)據(jù)采集傳輸分析及應(yīng)用等方向,研制了特性材料攔阻系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)快速獲取艙音記錄器、通航綜合數(shù)據(jù)記錄器、快速無(wú)感爆炸物痕量檢測(cè)通行系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)式機(jī)場(chǎng)外來(lái)物檢測(cè)系統(tǒng)、智能化艙音自動(dòng)分析系統(tǒng)、實(shí)時(shí)多源飛機(jī)數(shù)據(jù)融合分析系統(tǒng)、飛行模擬機(jī)等系列產(chǎn)品。公司投資設(shè)立兩家子公司,其中航科院(天津)航空設(shè)備有限公司為全資子公司,注冊(cè)資本1000萬(wàn)元;星聯(lián)智慧航空科技(北京)股份有限公司為參股公司,注冊(cè)資本1億元,持股比例17.1%。
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