雙休,早上8點(diǎn)到5點(diǎn),加班有加班工資,40w內(nèi)薪資具體要面談,根據(jù)面試以及之前工作流水定薪,江淮正編崗位,崗位發(fā)布的較少,有200多個(gè)崗位可以根據(jù)個(gè)人情況定制崗位,歡迎溝通
1、負(fù)責(zé)座艙系統(tǒng)相關(guān)電動(dòng)部件的控制系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)、開發(fā)和測(cè)試、標(biāo)定相關(guān)工作;
2、根據(jù)整車電氣系統(tǒng)及功能部件指標(biāo)設(shè)定,開展電氣子系統(tǒng)及零部件方案設(shè)計(jì),編制零部件開發(fā)技術(shù)文件,進(jìn)行部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能設(shè)計(jì)及性能仿真:
3、負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品的軟件開發(fā)和調(diào)試,包括軟件模塊的編碼和單元測(cè)試。協(xié)同車身電子控制單元和整車開發(fā)團(tuán)隊(duì),確保子系統(tǒng)與整車系統(tǒng)的良好協(xié)同和集成;
4、負(fù)責(zé)新需求可行性評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化設(shè)計(jì)和流程,提高開發(fā)效率和控制成本。
1、本科及以上學(xué)歷,電子電氣、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、軟件等專業(yè)出身。
2、具備3年及以上汽車控制器軟硬件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),熟悉相關(guān)開發(fā)設(shè)計(jì)流程,具備較強(qiáng)的溝通能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí);
3、掌握MatlabSimulink、CANOE相關(guān)開發(fā)工具的使用、熟悉汽車常用的總線CANCANFD、LIN;
4、熟悉AUTOSAR架構(gòu)和ISO 26262等汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。