更新于 12月23日

雷達(dá)應(yīng)用產(chǎn)品算法(高級(jí))工程師

1.9萬-2.2萬·13薪
  • 成都雙流區(qū)
  • 3-5年
  • 碩士
  • 全職
  • 招2人

職位描述

大模型算法多模態(tài)算法DSPAI
【崗位職責(zé)】:
1、負(fù)責(zé)或參與從雷達(dá)觀測(cè)基數(shù)據(jù)到各種應(yīng)用(如定量降水測(cè)量、定量降水預(yù)報(bào)等)產(chǎn)品的定義以及功能與指標(biāo)設(shè)計(jì)等工作;
2、負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理算法的數(shù)學(xué)物理模型描述以及流程設(shè)計(jì);
3、負(fù)責(zé)輸出產(chǎn)品的校驗(yàn)訂正與質(zhì)量評(píng)估;
4、與其他技術(shù)團(tuán)隊(duì)緊密合作,共同推動(dòng)氣象產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用;
5、對(duì)現(xiàn)有算法進(jìn)行性能優(yōu)化,提高處理速度和準(zhǔn)確性?!救温氁蟆浚?
1、熟悉雷達(dá)的基本原理及其應(yīng)用,掌握雷達(dá)氣象學(xué)基本內(nèi)容;
2、熟練掌握 Python、C++等編程語言,用于算法開發(fā)和數(shù)據(jù)處理;
3、具備使用數(shù)據(jù)分析工具(如 R、Pandas、NumPy)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和統(tǒng)計(jì)分析的能力;
4、了解機(jī)器學(xué)習(xí)算法及其在氣象數(shù)據(jù)分析中的應(yīng)用,能夠運(yùn)用預(yù)測(cè)模型;
5、熟悉氣象產(chǎn)品的生成流程,熟悉相關(guān)格式及要求;
6、能夠探索新技術(shù)和方法,將其應(yīng)用于雷達(dá)數(shù)據(jù)處理與分析,推動(dòng)產(chǎn)品的改進(jìn)與創(chuàng)新;
7、能夠處理大量雷達(dá)數(shù)據(jù),包括數(shù)據(jù)解碼、校正和轉(zhuǎn)換,確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量和準(zhǔn)確性。
8、本科專業(yè),大氣科學(xué)類:大氣科學(xué),應(yīng)用氣象學(xué),氣象技術(shù)與工程;研究生專業(yè),理學(xué)學(xué)科:大氣科學(xué)、氣象。
9、工作經(jīng)驗(yàn)參加過雷達(dá)氣象產(chǎn)品的開發(fā),負(fù)責(zé)過算法設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)處理和產(chǎn)品驗(yàn)證等相關(guān)工作,有過在一定規(guī)?;髽I(yè)3年以上相關(guān)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。

獎(jiǎng)金績(jī)效

薪資可面談

工作地點(diǎn)

四川歐航科技有限責(zé)任公司三樓301室綜合管理部

職位發(fā)布者

王蓉/人事經(jīng)理

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四川歐航科技有責(zé)任公司成立于2016年,是中國民航總局審定批準(zhǔn)的CCAR145部航空維修單位,在民用客機(jī)的電源系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的修復(fù)及深度修理和精密制造能力處于全國同行業(yè)領(lǐng)先水平,公司在復(fù)合材料修理、表面處理等特種工藝領(lǐng)域具有多年的業(yè)務(wù)經(jīng)歷,具備較強(qiáng)的復(fù)合材料修理和表面處理能力。公司人員擁有深厚的從業(yè)資質(zhì),掌握扎實(shí)的民航維修理論知識(shí)以外,通過多年的維修工作,還具備獨(dú)特的、豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)有四個(gè)板塊:1、波音飛機(jī)和空中客車A320,A321等系列飛機(jī)的零部件修理;2、飛機(jī)改裝和PMA件的生產(chǎn);3、航空地面設(shè)備的研發(fā)和制造;4、航空用各類工裝和型架。
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