更新于 12月24日

政府項(xiàng)目申報(bào)

7千-1萬(wàn)
  • 成都新都區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

行政管理項(xiàng)目申報(bào)
(該崗位工作地點(diǎn)成都,社保繳納地自貢,有自貢、貴州出差安排,介意勿投)
崗位職責(zé):
1、負(fù)責(zé)收集國(guó)家、省、市等各級(jí)政府部門(mén)在企業(yè)補(bǔ)貼、項(xiàng)目申報(bào)等方面的相關(guān)政策;
2、負(fù)責(zé)完成公司相關(guān)資質(zhì)申請(qǐng)及后期維護(hù)管理,按要求完成相關(guān)執(zhí)行情況統(tǒng)計(jì)、年度運(yùn)行評(píng)價(jià)及日常統(tǒng)計(jì)上報(bào)等日常維護(hù)工作;
3、負(fù)責(zé)相關(guān)政府部門(mén)對(duì)接工作,建立維護(hù)與政府部門(mén)的溝通渠道和良好互動(dòng);
4、負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目調(diào)研報(bào)告、申報(bào)材料準(zhǔn)備、過(guò)程監(jiān)控協(xié)調(diào)、資料遞交跟進(jìn)及項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)估工作,完善相關(guān)文件、報(bào)告和回報(bào)。
5、完成總經(jīng)理日常行政事務(wù)管理及臨時(shí)安排的其他工作;
6、貫徹總經(jīng)理的工作指令,做好上下聯(lián)動(dòng)溝通工作,及時(shí)反饋情況、信息。
1、本科以上學(xué)歷,熟悉航天航空產(chǎn)業(yè);
2、有政府項(xiàng)目申報(bào)經(jīng)驗(yàn),并有成功項(xiàng)目申報(bào)案例;
3、寫(xiě)作能力強(qiáng),具備一定的文字功底;
4、人際交往能力強(qiáng),神域溝通談判、客戶維系;
5、能夠接受出差,會(huì)開(kāi)車(chē)。

工作地點(diǎn)

成都市新都區(qū)石板灘鎮(zhèn)順飛路8號(hào)

職位發(fā)布者

李女士/HR

昨日活躍
立即溝通
公司Logo成都永峰科技有限公司
一、公司背景成都永峰科技有限公司是一家國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),在成都新都地區(qū)建立航空航天零部件和工裝加工制造中心,建立起針對(duì)航空航天主機(jī)廠的全面外協(xié)能力,使得所有加工設(shè)備和工藝能力能夠?qū)崿F(xiàn)百分之百自主可控!形成航空航天零件的綠色、精確、高效加工模式,建設(shè)國(guó)際一流水平的航空航天零部件和工裝交付聯(lián)合體。二、生態(tài)鏈配套公司在新都區(qū)產(chǎn)業(yè)園落地進(jìn)行了長(zhǎng)期籌劃,組成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行綜合配套落地。不僅公司總部入駐,同時(shí)引進(jìn)了刀具修磨中心、主軸維修中心、機(jī)床維保中心、培訓(xùn)中心;同時(shí)永峰公司還分別與成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上海工程技術(shù)大學(xué)、南京工程學(xué)院簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,為公司培養(yǎng)一線人員和工程師團(tuán)隊(duì)。三、人力資源在人力資源方面,公司建立了一支涵蓋設(shè)計(jì)工程師,工藝工程師,設(shè)備自動(dòng)化研發(fā)工程師,質(zhì)量工程師等的技術(shù)質(zhì)量人員團(tuán)隊(duì)。使得具備完整的設(shè)備自動(dòng)化執(zhí)行能力、質(zhì)量體系能力和工藝加工能力。公司目前員工人數(shù)行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷10年以上達(dá)到360人,博士學(xué)歷2人,碩士學(xué)歷13人,本科學(xué)歷76人。具備完整質(zhì)量體系和工藝加工能力。在入園一年不到已經(jīng)申報(bào)完成10項(xiàng)軟件著作權(quán)和1項(xiàng)發(fā)明專利,擁有一流技術(shù)和人才對(duì)接軍民融合戰(zhàn)略,形成航空航天高端產(chǎn)品制造集群。四、產(chǎn)品發(fā)展思路1)在產(chǎn)品方面,在國(guó)內(nèi)飛機(jī)制造能力大幅度攀升的情況下,飛機(jī)零部件開(kāi)始擺脫單件小批量制造模式,走向多件大批量制造模式,在設(shè)計(jì)、制造、工藝、質(zhì)量等行為開(kāi)始向世界領(lǐng)先水平靠攏。公司在這一背景下,展開(kāi)飛機(jī)零部件在一定批量下的制造模式研究,配合成飛公司將制造方向向大工業(yè)模式轉(zhuǎn)型,投入3億元固定資產(chǎn)。針對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)件綠色、高效、精確制造需求,應(yīng)用新一代國(guó)產(chǎn)高端制造裝備,所有加工設(shè)備和核心能力均為全國(guó)產(chǎn)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)100%自主可控,擺脫了對(duì)進(jìn)口高端裝備的依賴。
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