更新于 11月5日

急招電工

6千-8千

職位描述

電氣行業(yè)電力行業(yè)新能源電氣設(shè)備調(diào)試運(yùn)維高壓特種作業(yè)操作證
崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備的交接驗(yàn)收、功能調(diào)試和高低壓送電工作;
2.負(fù)責(zé)充電站的故障處理、設(shè)備巡檢、狀態(tài)監(jiān)控、質(zhì)量反饋等設(shè)備運(yùn)維工作;
3.負(fù)責(zé)銷售設(shè)備的質(zhì)保服務(wù)工作;
4.負(fù)責(zé)現(xiàn)場運(yùn)維數(shù)據(jù)的收集、信息提報(bào)/反饋;
5.負(fù)責(zé)按照總部設(shè)備管理制度的相關(guān)要求,對設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)信息及時(shí)錄入及維護(hù);
6.負(fù)責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交代的相關(guān)任務(wù)。

任職要求:
1.電氣、電子、機(jī)電等相關(guān)專業(yè),大專及以上學(xué)歷;
2.二年以上電氣設(shè)備調(diào)試運(yùn)維工作經(jīng)驗(yàn);
3.熟悉設(shè)備運(yùn)維工作,熟悉充電標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定;
4.具有良好溝通能力,有高度責(zé)任心和上進(jìn)心,服從公司和領(lǐng)導(dǎo)安排,具有良好的服務(wù)意識(shí);
5.接觸過10kV高壓設(shè)備,有高壓操作證、駕駛證者優(yōu)先。

原標(biāo)題:《運(yùn)維工程師》

工作地點(diǎn)

水岸小鎮(zhèn)E區(qū)水岸小鎮(zhèn)E區(qū)二樓

職位發(fā)布者

徐先生/綜合辦主任

昨日活躍
立即溝通
公司Logo呼和浩特特來電新能源有限公司
特來電新能源有限公司是創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德(300001)的全資子公司,主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。特來電顛覆了傳統(tǒng)充電樁的模式,世界首創(chuàng)了電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng),獲得1071項(xiàng)技術(shù)專利,以“無樁充電、無電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動(dòng)防護(hù)、柔性充電”的特點(diǎn)引領(lǐng)世界新能源汽車充電的發(fā)展,系統(tǒng)的鑒定結(jié)論為:“產(chǎn)品世界首創(chuàng)、技術(shù)水平國際領(lǐng)先。主動(dòng)柔性充電對電池壽命可以延長30%左右,電池充電的安全性可以提升100倍以上?!碧貋黼姴捎没ヂ?lián)網(wǎng)思維,依靠國際領(lǐng)先的汽車群智能充電技術(shù)和系統(tǒng),以及自主研發(fā)的國內(nèi)最大充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的大數(shù)據(jù)云平臺(tái),在全國293個(gè)城市建設(shè)近20萬個(gè)充電樁,構(gòu)建了全國最大的新能源汽車充電網(wǎng)。不同于普通充電樁的分散建設(shè),特來電將單個(gè)充電樁連接成網(wǎng),在充電的物理網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)能源的流動(dòng),接入互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的交互。特來電充電網(wǎng)有“四新”:一是電動(dòng)汽車賴以生存的基礎(chǔ)設(shè)施新網(wǎng)絡(luò),二是鏈接車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)形成的“三網(wǎng)融合”新能源互聯(lián)網(wǎng),三是新能源和新交通雙向深度融合的新產(chǎn)業(yè),四是智能制造+充電運(yùn)營+數(shù)據(jù)服務(wù)的價(jià)值閉環(huán)新生態(tài)。特來電創(chuàng)新戰(zhàn)略:不是市場需要什么,我們就開發(fā)什么;而是我們創(chuàng)新什么,市場就需要什么。特來電以合伙人思維,吸引了來自微軟、浪潮、艾默生、西門子等7位首席科學(xué)家以及200余名頂尖技術(shù)人才,利用團(tuán)隊(duì)的前瞻性和創(chuàng)新思維,實(shí)現(xiàn)技術(shù)一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先,引領(lǐng)世界充電技術(shù)發(fā)展。二、核心產(chǎn)品及技術(shù)世界首創(chuàng)電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)無樁充電:人機(jī)交互和充電控制功能模塊移至后臺(tái)管理系統(tǒng),將傳統(tǒng)充電樁升級(jí)為“抗碾壓、防浸水、不占空間”的車擋式充電終端。無電插頭:拔下充電槍,即刻斷電,插上充電槍并認(rèn)證通過后才可通電,防護(hù)等級(jí)IP54,徹底杜絕安全隱患。群管群控:專利箱變技術(shù),實(shí)現(xiàn)電路系統(tǒng)、管控系統(tǒng)的高度集成,通過統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理、實(shí)現(xiàn)削峰填谷,降低對電網(wǎng)的沖擊。模塊結(jié)構(gòu):充電系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì),抽屜式交、直流充電模塊可根據(jù)需要靈活配置,維修便捷、擴(kuò)容方便、一次性投資少。主動(dòng)防護(hù):通過對BMS報(bào)文和充電過程數(shù)據(jù)分析,對異常數(shù)據(jù)采取主動(dòng)性保護(hù)措施,保證充電過程安全和充電后的車輛電池安全。柔性充電:通過多區(qū)段調(diào)節(jié)、多維度補(bǔ)償、歷史充電趨勢追溯,實(shí)現(xiàn)電流、電壓柔性輸出,延長電池壽命周期。特來電“引領(lǐng)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)”17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)包括:新型高效電力電子器件應(yīng)用技術(shù);充放電雙向靈活變換和控制技術(shù);充電網(wǎng)和汽車間的主動(dòng)安全防護(hù)及故障隔離技術(shù);大功率柔性充電及電池壽命提升技術(shù);基于大數(shù)據(jù)的群管群控有序充電及車主、電網(wǎng)智能互動(dòng)技術(shù);車、充、網(wǎng)、平臺(tái)的高可靠通信及控制技術(shù);充電網(wǎng)和新能源微電網(wǎng)的直流柔性融合和能量路由技術(shù);充電網(wǎng)的故障分析、隔離與快速恢復(fù)技術(shù);面向無人駕駛的人工智能充電弓和智能無線充電技術(shù);規(guī)?;妱?dòng)汽車充電的電網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同技術(shù);跨平臺(tái)的互聯(lián)互通及信息安全防護(hù)技術(shù);超大規(guī)模云平臺(tái)高并發(fā)與高可用技術(shù);基于充電網(wǎng)的汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)分析診斷技術(shù);基于海量傳感器和人工智能的透明充電網(wǎng)在線診斷與智能運(yùn)維技術(shù);基于大數(shù)據(jù)云平臺(tái)的能源系統(tǒng)和充電體系的深度融合技術(shù);基于區(qū)塊鏈的計(jì)量、計(jì)費(fèi)和分布式交易結(jié)算技術(shù);變電、配電、充電、放電、光伏、儲(chǔ)能一體化集成技術(shù)。目前,17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)均取得國際領(lǐng)先水平,獲得多項(xiàng)技術(shù)專利,掌控了充電網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)主導(dǎo)權(quán),西門子、高通等國外企業(yè)均提出購買或代理特來電技術(shù)和產(chǎn)品的合作要求,向中國意外的市場銷售。特銳德的戰(zhàn)略,是建設(shè)國際領(lǐng)先的技術(shù)體系,打造世界第一的中國充電網(wǎng)。特來電攻克了兩項(xiàng)世界“卡脖子”技術(shù)在發(fā)展過程中,公司始終把自主創(chuàng)新作為基業(yè)長青的法寶,特別是針對卡脖子技術(shù)問題,持續(xù)加大投入力度、全力攻關(guān)。一是人工智能充電弓。針對未來無人駕駛技術(shù)的需求,基于公交車和大型物流車等無人駕駛車的大功率充電需求,研發(fā)出人工智能充電弓,解決了車輛定位、充電弓對位相應(yīng)的防誤閉鎖等問題,運(yùn)用人工智能的方法持續(xù)監(jiān)測觸頭壓力、接觸電阻、溫度等指標(biāo),確??煽拷佑|并解決除塵、除雪等困難,創(chuàng)造出世界第一的無需人工操作,自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)匹配、自動(dòng)除塵、智能充電的人工智能充電弓。二是面向乘用車的人工智能充電手技術(shù),乘用車無人駕駛的無線充電技術(shù)被美國高通公司專利壟斷,特來電的技術(shù)專家繞過了高通的專利技術(shù),創(chuàng)新了單軸雙驅(qū)的人工智能充電手技術(shù),搭建了精準(zhǔn)泊車、車充識(shí)別、精準(zhǔn)定位、可靠接插、柔性充電、智能運(yùn)維、大數(shù)據(jù)診斷等新型無人充電技術(shù)體系,不僅提升了充電效率,更提高了充電安全和系統(tǒng)的抗干擾能力,成本也僅為高通無線充電的1/3。經(jīng)專家認(rèn)定,這兩項(xiàng)電動(dòng)汽車充電關(guān)鍵技術(shù),不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的世界首創(chuàng),技術(shù)水平的國際領(lǐng)先,同時(shí)建立起高壁壘自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。中國最大“充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)”大數(shù)據(jù)云平臺(tái)特來電云平臺(tái)是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)打造的充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的生態(tài)云平臺(tái)。目前實(shí)現(xiàn)日充電量達(dá)500萬度,累計(jì)充電量突破21億度,.每天支撐超過10萬筆充電訂單,每日處理數(shù)據(jù)50TB,總充電3200萬余次,服務(wù)用戶超過150萬.....如今的特來電云平臺(tái)已建立起安全可靠的千萬用戶、千萬汽車、千萬級(jí)微網(wǎng)、千萬充電設(shè)施的業(yè)務(wù)應(yīng)用及EB級(jí)系統(tǒng)大架構(gòu),同時(shí)研發(fā)了充電云、運(yùn)營云、修車租車云、設(shè)備云、能量云、調(diào)度云、支付云、電商云、政府監(jiān)管云、互聯(lián)互通云等十朵應(yīng)用云,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、安全運(yùn)營、智能充電、智能調(diào)度、大數(shù)據(jù)處理、金融支付、電商服務(wù)等功能,有力支撐特來電智能充電運(yùn)營、高效服務(wù)近百萬用戶,為未來新交通、新能源打下了良好的基礎(chǔ)。特來電云平臺(tái)具備超強(qiáng)的高并發(fā)、海量數(shù)據(jù)處理及大數(shù)據(jù)分析挖掘能力,遠(yuǎn)高于現(xiàn)在任何一家電商的數(shù)據(jù)量。更重要的是,特來電云平臺(tái)基于HSF的基礎(chǔ)框架,可以保證水平擴(kuò)展,支撐更多的充電數(shù)據(jù)。以修車租車為例,特來電云平臺(tái)基于對車輛數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、環(huán)境感知數(shù)據(jù)等海量信息的處理、分析、挖掘,汽車服務(wù)商或車企可獲得車主的車況、駕駛行為、里程等用車數(shù)據(jù),從而提供精細(xì)化管理和服務(wù)。三、特來電成績特來電取得了市場第一、技術(shù)第一、云平臺(tái)第一的成績:市場方面:特來電通過與各地政府、車企、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合資,成立了88家子公司,在293個(gè)城市建設(shè)了近20萬個(gè)充電樁,占有全國41%市場份額,北京、上海、天津、重慶、青島、武漢、成都等近200余個(gè)城市市場占有率第一,目前充電量已經(jīng)達(dá)到突破18億度,服務(wù)130萬新能源汽車。技術(shù)方面:特銳德圍繞充電網(wǎng)建成智能箱變、德國電氣技術(shù)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、儲(chǔ)能技術(shù)、新能源微網(wǎng)、智能充電、電力電子、智能調(diào)控、無線充電十大研發(fā)中心,1000多人研發(fā)團(tuán)隊(duì),取得1000多項(xiàng)技術(shù)專利,充電系統(tǒng)“無樁充電、無電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動(dòng)防護(hù)、柔性充電”六大技術(shù)及“新能源微網(wǎng)系統(tǒng)”,經(jīng)國內(nèi)外專家鑒定結(jié)論為“產(chǎn)品世界首創(chuàng)、技術(shù)水平國際領(lǐng)先”,成為充電行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者和標(biāo)準(zhǔn)的制定者,同時(shí)自主研發(fā)了面向未來的無線充電系統(tǒng),人工智能充電系統(tǒng)。云平臺(tái)方面:利用特來電行業(yè)的引領(lǐng)和機(jī)制,以互聯(lián)網(wǎng)思維,吸引微軟、浪潮、甲骨文多位首席科學(xué)家以及數(shù)百位互聯(lián)網(wǎng)人才,建立起安全可靠的千萬用戶、千萬汽車、千萬級(jí)微網(wǎng)、千萬充電設(shè)施的業(yè)務(wù)應(yīng)用及ZB級(jí)系統(tǒng)大架構(gòu),自主研發(fā)了充電云、運(yùn)營云、修車租車云、設(shè)備云、能量云、調(diào)度云、支付云、電商云、政府監(jiān)管云、互聯(lián)互通云等十朵應(yīng)用云,滿足未來中國最大的汽車充電網(wǎng)生態(tài)發(fā)展,目前充電網(wǎng)大數(shù)據(jù)日均50TB。2020年將突破500TB,遠(yuǎn)超BAT數(shù)據(jù)量。構(gòu)建十大研發(fā)中心特來電始終領(lǐng)跑在充電網(wǎng)的技術(shù)變革之路,并成功構(gòu)建了中國最大的汽車充電網(wǎng)。成立4年,特來電取得技術(shù)實(shí)力第一、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)第一、市場規(guī)模第一的行業(yè)成績。吸引數(shù)位行業(yè)頂尖科學(xué)家加盟,并在青島、西安、濟(jì)南、南京、深圳等地建立智能箱變、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、儲(chǔ)能技術(shù)、新能源微網(wǎng)、智能充電、電力電子、智能調(diào)控、無線充電、德國電氣技術(shù)等10大研發(fā)中心,同時(shí)擁有1000+技術(shù)專利和1000+研發(fā)人員組成的技術(shù)創(chuàng)新體系。四、戰(zhàn)略合作特來電以開放、共享、合作、共贏的思維,積極推進(jìn)與政府、產(chǎn)業(yè)鏈以及跨界的合作,形成大合作生態(tài)共同體,共同促進(jìn)新能源汽車充電網(wǎng)建設(shè),打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。城市合作積極與各城市政府及當(dāng)?shù)刂髽I(yè)的合作,目前特來電已在北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、成都、南京、杭州、大連、寧波、廈門等93個(gè)城市成立了合資或全資子公司,并與數(shù)十個(gè)城市達(dá)成合作意向,全面開展城市充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的投資建設(shè),目前已在310個(gè)城市落地項(xiàng)目,并在北京、重慶、成都……80%的城市均市場占有率第一,投建充電終端21萬余個(gè),總充電量突破24億度,日充電量500萬度,全國市場占有率達(dá)41%以上。產(chǎn)業(yè)鏈合作特來電世界領(lǐng)先的充電技術(shù)、創(chuàng)新的商業(yè)模式以及銳意進(jìn)取的精神,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)界得到了眾多知名企業(yè)的認(rèn)同。目前,特來電與國網(wǎng)電動(dòng)汽車、大眾汽車、寶馬、北汽新能源、長安汽車、吉利集團(tuán)、東風(fēng)電動(dòng)汽車、宇通客車、金龍客車、南京金龍、廈門金龍、重慶新能源、東南汽車、華泰汽車、五菱汽車、眾泰汽車、江淮汽車、浙江時(shí)空等車企合作;與國軒、CATL、中航鋰電、億緯鋰能等電池企業(yè)合作;并與中汽研、中電聯(lián)、上海國際汽車城、合肥建投、成都雙流交投、西安城投、湖南財(cái)信、新鄉(xiāng)新能、揚(yáng)州交通、廊坊公交、溫州交運(yùn)、衡水國泰、德州公交、臨沂公交等縱深合作,加速產(chǎn)業(yè)鏈資源整合,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全方位發(fā)展。生態(tài)跨界合作特來電與各界優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行跨界融合,與新華網(wǎng)、滴滴出行、中電投、上海交大、上海電科所、微軟中國、海爾、樂視零派樂享、萬達(dá)新飛凡等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合;與支付寶、百度地圖、高德地圖、大眾點(diǎn)評、中信銀行、銀聯(lián)商務(wù)、曹操專車、首汽Gofun等創(chuàng)新合作,逐步形成了一個(gè)全新的新能源生態(tài),共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
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