特來電新能源有限公司是創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德（300001）的全資子公司，主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運營及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)。特來電顛覆了傳統(tǒng)充電樁的模式，世界首創(chuàng)了電動汽車群智能充電系統(tǒng)，獲得1071項技術(shù)專利，以“無樁充電、無電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動防護、柔性充電”的特點引領(lǐng)世界新能源汽車充電的發(fā)展，系統(tǒng)的鑒定結(jié)論為：“產(chǎn)品世界首創(chuàng)、技術(shù)水平國際領(lǐng)先。主動柔性充電對電池壽命可以延長30%左右，電池充電的安全性可以提升100倍以上。”特來電采用互聯(lián)網(wǎng)思維，依靠國際領(lǐng)先的汽車群智能充電技術(shù)和系統(tǒng)，以及自主研發(fā)的國內(nèi)最大充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的大數(shù)據(jù)云平臺，在全國293個城市建設(shè)近20萬個充電樁，構(gòu)建了全國最大的新能源汽車充電網(wǎng)。不同于普通充電樁的分散建設(shè)，特來電將單個充電樁連接成網(wǎng)，在充電的物理網(wǎng)上實現(xiàn)能源的流動，接入互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)和信息的交互。特來電充電網(wǎng)有“四新”：一是電動汽車賴以生存的基礎(chǔ)設(shè)施新網(wǎng)絡(luò)，二是鏈接車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)形成的“三網(wǎng)融合”新能源互聯(lián)網(wǎng)，三是新能源和新交通雙向深度融合的新產(chǎn)業(yè)，四是智能制造+充電運營+數(shù)據(jù)服務(wù)的價值閉環(huán)新生態(tài)。特來電創(chuàng)新戰(zhàn)略：不是市場需要什么，我們就開發(fā)什么；而是我們創(chuàng)新什么，市場就需要什么。特來電以合伙人思維，吸引了來自微軟、浪潮、艾默生、西門子等7位首席科學(xué)家以及200余名頂尖技術(shù)人才，利用團隊的前瞻性和創(chuàng)新思維，實現(xiàn)技術(shù)一步領(lǐng)先、步步領(lǐng)先，引領(lǐng)世界充電技術(shù)發(fā)展。二、核心產(chǎn)品及技術(shù)世界首創(chuàng)電動汽車群智能充電系統(tǒng)無樁充電：人機交互和充電控制功能模塊移至后臺管理系統(tǒng)，將傳統(tǒng)充電樁升級為“抗碾壓、防浸水、不占空間”的車擋式充電終端。無電插頭：拔下充電槍，即刻斷電，插上充電槍并認(rèn)證通過后才可通電，防護等級IP54，徹底杜絕安全隱患。群管群控：專利箱變技術(shù)，實現(xiàn)電路系統(tǒng)、管控系統(tǒng)的高度集成，通過統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理、實現(xiàn)削峰填谷，降低對電網(wǎng)的沖擊。模塊結(jié)構(gòu)：充電系統(tǒng)模塊化設(shè)計，抽屜式交、直流充電模塊可根據(jù)需要靈活配置，維修便捷、擴容方便、一次性投資少。主動防護：通過對BMS報文和充電過程數(shù)據(jù)分析，對異常數(shù)據(jù)采取主動性保護措施，保證充電過程安全和充電后的車輛電池安全。柔性充電：通過多區(qū)段調(diào)節(jié)、多維度補償、歷史充電趨勢追溯，實現(xiàn)電流、電壓柔性輸出，延長電池壽命周期。特來電“引領(lǐng)電動汽車充電網(wǎng)”17項關(guān)鍵技術(shù)17項關(guān)鍵技術(shù)包括：新型高效電力電子器件應(yīng)用技術(shù)；充放電雙向靈活變換和控制技術(shù)；充電網(wǎng)和汽車間的主動安全防護及故障隔離技術(shù)；大功率柔性充電及電池壽命提升技術(shù)；基于大數(shù)據(jù)的群管群控有序充電及車主、電網(wǎng)智能互動技術(shù)；車、充、網(wǎng)、平臺的高可靠通信及控制技術(shù)；充電網(wǎng)和新能源微電網(wǎng)的直流柔性融合和能量路由技術(shù)；充電網(wǎng)的故障分析、隔離與快速恢復(fù)技術(shù)；面向無人駕駛的人工智能充電弓和智能無線充電技術(shù)；規(guī)?；妱悠嚦潆姷碾娋W(wǎng)互動協(xié)同技術(shù)；跨平臺的互聯(lián)互通及信息安全防護技術(shù)；超大規(guī)模云平臺高并發(fā)與高可用技術(shù)；基于充電網(wǎng)的汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)分析診斷技術(shù)；基于海量傳感器和人工智能的透明充電網(wǎng)在線診斷與智能運維技術(shù)；基于大數(shù)據(jù)云平臺的能源系統(tǒng)和充電體系的深度融合技術(shù)；基于區(qū)塊鏈的計量、計費和分布式交易結(jié)算技術(shù)；變電、配電、充電、放電、光伏、儲能一體化集成技術(shù)。目前，17項關(guān)鍵技術(shù)均取得國際領(lǐng)先水平，獲得多項技術(shù)專利，掌控了充電網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)主導(dǎo)權(quán)，西門子、高通等國外企業(yè)均提出購買或代理特來電技術(shù)和產(chǎn)品的合作要求，向中國意外的市場銷售。特銳德的戰(zhàn)略，是建設(shè)國際領(lǐng)先的技術(shù)體系，打造世界第一的中國充電網(wǎng)。特來電攻克了兩項世界“卡脖子”技術(shù)在發(fā)展過程中，公司始終把自主創(chuàng)新作為基業(yè)長青的法寶，特別是針對卡脖子技術(shù)問題，持續(xù)加大投入力度、全力攻關(guān)。一是人工智能充電弓。針對未來無人駕駛技術(shù)的需求，基于公交車和大型物流車等無人駕駛車的大功率充電需求，研發(fā)出人工智能充電弓，解決了車輛定位、充電弓對位相應(yīng)的防誤閉鎖等問題，運用人工智能的方法持續(xù)監(jiān)測觸頭壓力、接觸電阻、溫度等指標(biāo)，確?？煽拷佑|并解決除塵、除雪等困難，創(chuàng)造出世界第一的無需人工操作，自動識別、自動匹配、自動除塵、智能充電的人工智能充電弓。二是面向乘用車的人工智能充電手技術(shù)，乘用車無人駕駛的無線充電技術(shù)被美國高通公司專利壟斷，特來電的技術(shù)專家繞過了高通的專利技術(shù)，創(chuàng)新了單軸雙驅(qū)的人工智能充電手技術(shù)，搭建了精準(zhǔn)泊車、車充識別、精準(zhǔn)定位、可靠接插、柔性充電、智能運維、大數(shù)據(jù)診斷等新型無人充電技術(shù)體系，不僅提升了充電效率，更提高了充電安全和系統(tǒng)的抗干擾能力，成本也僅為高通無線充電的1/3。經(jīng)專家認(rèn)定，這兩項電動汽車充電關(guān)鍵技術(shù)，不僅實現(xiàn)了產(chǎn)品的世界首創(chuàng)，技術(shù)水平的國際領(lǐng)先，同時建立起高壁壘自主知識產(chǎn)權(quán)。中國最大“充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)”大數(shù)據(jù)云平臺特來電云平臺是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)打造的充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的生態(tài)云平臺。目前實現(xiàn)日充電量達500萬度，累計充電量突破21億度，.每天支撐超過10萬筆充電訂單，每日處理數(shù)據(jù)50TB，總充電3200萬余次，服務(wù)用戶超過150萬.....如今的特來電云平臺已建立起安全可靠的千萬用戶、千萬汽車、千萬級微網(wǎng)、千萬充電設(shè)施的業(yè)務(wù)應(yīng)用及EB級系統(tǒng)大架構(gòu)，同時研發(fā)了充電云、運營云、修車租車云、設(shè)備云、能量云、調(diào)度云、支付云、電商云、政府監(jiān)管云、互聯(lián)互通云等十朵應(yīng)用云，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)統(tǒng)計、安全運營、智能充電、智能調(diào)度、大數(shù)據(jù)處理、金融支付、電商服務(wù)等功能，有力支撐特來電智能充電運營、高效服務(wù)近百萬用戶，為未來新交通、新能源打下了良好的基礎(chǔ)。特來電云平臺具備超強的高并發(fā)、海量數(shù)據(jù)處理及大數(shù)據(jù)分析挖掘能力，遠高于現(xiàn)在任何一家電商的數(shù)據(jù)量。更重要的是，特來電云平臺基于HSF的基礎(chǔ)框架，可以保證水平擴展，支撐更多的充電數(shù)據(jù)。以修車租車為例，特來電云平臺基于對車輛數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、環(huán)境感知數(shù)據(jù)等海量信息的處理、分析、挖掘，汽車服務(wù)商或車企可獲得車主的車況、駕駛行為、里程等用車數(shù)據(jù)，從而提供精細化管理和服務(wù)。三、特來電成績特來電取得了市場第一、技術(shù)第一、云平臺第一的成績：市場方面：特來電通過與各地政府、車企、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合資，成立了88家子公司，在293個城市建設(shè)了近20萬個充電樁，占有全國41%市場份額，北京、上海、天津、重慶、青島、武漢、成都等近200余個城市市場占有率第一，目前充電量已經(jīng)達到突破18億度，服務(wù)130萬新能源汽車。技術(shù)方面：特銳德圍繞充電網(wǎng)建成智能箱變、德國電氣技術(shù)、云平臺、大數(shù)據(jù)、儲能技術(shù)、新能源微網(wǎng)、智能充電、電力電子、智能調(diào)控、無線充電十大研發(fā)中心，1000多人研發(fā)團隊，取得1000多項技術(shù)專利，充電系統(tǒng)“無樁充電、無電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動防護、柔性充電”六大技術(shù)及“新能源微網(wǎng)系統(tǒng)”，經(jīng)國內(nèi)外專家鑒定結(jié)論為“產(chǎn)品世界首創(chuàng)、技術(shù)水平國際領(lǐng)先”，成為充電行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者和標(biāo)準(zhǔn)的制定者，同時自主研發(fā)了面向未來的無線充電系統(tǒng)，人工智能充電系統(tǒng)。云平臺方面：利用特來電行業(yè)的引領(lǐng)和機制，以互聯(lián)網(wǎng)思維，吸引微軟、浪潮、甲骨文多位首席科學(xué)家以及數(shù)百位互聯(lián)網(wǎng)人才，建立起安全可靠的千萬用戶、千萬汽車、千萬級微網(wǎng)、千萬充電設(shè)施的業(yè)務(wù)應(yīng)用及ZB級系統(tǒng)大架構(gòu)，自主研發(fā)了充電云、運營云、修車租車云、設(shè)備云、能量云、調(diào)度云、支付云、電商云、政府監(jiān)管云、互聯(lián)互通云等十朵應(yīng)用云，滿足未來中國最大的汽車充電網(wǎng)生態(tài)發(fā)展，目前充電網(wǎng)大數(shù)據(jù)日均50TB。2020年將突破500TB，遠超BAT數(shù)據(jù)量。構(gòu)建十大研發(fā)中心特來電始終領(lǐng)跑在充電網(wǎng)的技術(shù)變革之路，并成功構(gòu)建了中國最大的汽車充電網(wǎng)。成立4年，特來電取得技術(shù)實力第一、大數(shù)據(jù)云平臺第一、市場規(guī)模第一的行業(yè)成績。吸引數(shù)位行業(yè)頂尖科學(xué)家加盟，并在青島、西安、濟南、南京、深圳等地建立智能箱變、云平臺、大數(shù)據(jù)、儲能技術(shù)、新能源微網(wǎng)、智能充電、電力電子、智能調(diào)控、無線充電、德國電氣技術(shù)等10大研發(fā)中心，同時擁有1000+技術(shù)專利和1000+研發(fā)人員組成的技術(shù)創(chuàng)新體系。四、戰(zhàn)略合作特來電以開放、共享、合作、共贏的思維，積極推進與政府、產(chǎn)業(yè)鏈以及跨界的合作，形成大合作生態(tài)共同體，共同促進新能源汽車充電網(wǎng)建設(shè)，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。城市合作積極與各城市政府及當(dāng)?shù)刂髽I(yè)的合作，目前特來電已在北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、成都、南京、杭州、大連、寧波、廈門等93個城市成立了合資或全資子公司，并與數(shù)十個城市達成合作意向，全面開展城市充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的投資建設(shè)，目前已在310個城市落地項目，并在北京、重慶、成都……80%的城市均市場占有率第一，投建充電終端21萬余個，總充電量突破24億度，日充電量500萬度，全國市場占有率達41%以上。產(chǎn)業(yè)鏈合作特來電世界領(lǐng)先的充電技術(shù)、創(chuàng)新的商業(yè)模式以及銳意進取的精神，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)界得到了眾多知名企業(yè)的認(rèn)同。目前，特來電與國網(wǎng)電動汽車、大眾汽車、寶馬、北汽新能源、長安汽車、吉利集團、東風(fēng)電動汽車、宇通客車、金龍客車、南京金龍、廈門金龍、重慶新能源、東南汽車、華泰汽車、五菱汽車、眾泰汽車、江淮汽車、浙江時空等車企合作；與國軒、CATL、中航鋰電、億緯鋰能等電池企業(yè)合作；并與中汽研、中電聯(lián)、上海國際汽車城、合肥建投、成都雙流交投、西安城投、湖南財信、新鄉(xiāng)新能、揚州交通、廊坊公交、溫州交運、衡水國泰、德州公交、臨沂公交等縱深合作，加速產(chǎn)業(yè)鏈資源整合，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)全方位發(fā)展。生態(tài)跨界合作特來電與各界優(yōu)秀企業(yè)進行跨界融合，與新華網(wǎng)、滴滴出行、中電投、上海交大、上海電科所、微軟中國、海爾、樂視零派樂享、萬達新飛凡等強強聯(lián)合；與支付寶、百度地圖、高德地圖、大眾點評、中信銀行、銀聯(lián)商務(wù)、曹操專車、首汽Gofun等創(chuàng)新合作，逐步形成了一個全新的新能源生態(tài)，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。