系統(tǒng)集成方向
工作內(nèi)容
1、 開發(fā)計劃管控
根據(jù)整車開發(fā)計劃,負責指導、編寫底盤模塊二層網(wǎng)絡開發(fā)計劃;控制進度及協(xié)調資源,保障各項工作按計劃實施;對按計劃完成有風險的工作及時進行預警和推動;
2、 質量管控
根據(jù)整車質量目標,負責并指導系統(tǒng)工程師組織分解各系統(tǒng)開發(fā)目標,并進行過程控制、資源協(xié)調及跨專業(yè)同步工程管理,保障各項目標的達成;控制質量核心指標,對跨系統(tǒng)重大設計問題組織分析、解決;
3、 性能管控
根據(jù)整車性能目標,指導系統(tǒng)集成工程師組織各專業(yè)系統(tǒng)和零部件開發(fā)目標的分解,并進行過程控制、資源協(xié)調及跨專業(yè)同步工程管理,保障各項目標的達成;
4、 技術方案評審
根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)目標,負責組織跨系統(tǒng)的技術評審及技術方案的決策和升級,以及各專業(yè)和技術中心對接的雙向推進會,保障各系統(tǒng)技術方案的集成;
5、 成本管理
根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃和項目成本目標要求,組織、指導系統(tǒng)工程師、助理系統(tǒng)工程師完成底盤各專業(yè)成本目標分解,推動成本目標達成,組織各專業(yè)開展在研項目D2C和在產(chǎn)項目VAVE工作;
6、 技術文件管控
依據(jù)研發(fā)系統(tǒng)的要求,組織、指導系統(tǒng)工程師、助理系統(tǒng)工程師完成項目開發(fā)過程中底盤各專業(yè)部門圖紙、DVP&R、DFMEA、CTS、SSTS、裝調、ESO認可報告等相關技術文件按要求交付,對核查出的問題督促完成整改;
懸架方向:
工作內(nèi)容;
1.負責控制產(chǎn)品開發(fā)過程:①系統(tǒng)可行性分析,包含底盤布置,空間校核、性能分析、方案策劃等工作;②對系統(tǒng)及零部件技術文件進行編制和校對、確認(校核報告、系統(tǒng)FMEA、五級目標、SSTS、系統(tǒng)DVP等);③組織并完成零部件的項目節(jié)點交付物(技術規(guī)范、技術協(xié)議、DVP、Checklist、DFMEA等);④組織開展ESO認可、設計變更等工作;
2.負責保證產(chǎn)品開發(fā)進度:對懸架系統(tǒng)及零部件,進行相關工作計劃制定、識別關鍵路徑、進行風險管控,最終指導工程師及助理工程師開展工作,并對整體進行把控;
3.負責提升產(chǎn)品開發(fā)質量:對懸架系統(tǒng)試制、試驗、裝車、生產(chǎn)、售后等問題,進行設計優(yōu)化和質量攻關,最終完成相關的記錄、匯總、分析和匯報;
4.負責控制產(chǎn)品開發(fā)成本:對懸架系統(tǒng)零部件進行成本核算,最終實現(xiàn)成本目標和設計控制;
5.負責提升體系能力:對懸架系統(tǒng)及零部件,定期進行設計指南、企業(yè)標準、設計開發(fā)手冊等研發(fā)體系類文件的編制,最終實現(xiàn)體系提升及研發(fā)質量提升。
轉向方向
工作內(nèi)容:
1、 產(chǎn)品開發(fā):
根據(jù)轉向部產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃,組織和策劃轉向控制及執(zhí)行系統(tǒng)及零部件的設計開發(fā)方案,對所負責零部件及系統(tǒng)明細表和技術文件的正確性負責,確保開發(fā)質量、成本、重量和開發(fā)進度滿足項目要求;按周進行各項目工作進展的跟蹤與分析,發(fā)現(xiàn)問題,提出控制措施,重大問題直接向高級經(jīng)理匯報;
2、 持續(xù)改進:
根據(jù)質量部門和轉向部的要求,為了提高產(chǎn)品的競爭力,組織解決本科室分管的現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)品和新品的設計質量問題和質量攻關,最終完成相關的記錄、匯總、分析和匯報;
3、 落實“三化”工作:
根據(jù)部門計劃,組織對轉向控制及執(zhí)行系統(tǒng)零部件通用化、模塊化和標準化的分析研究,制定工作方向和行動計劃,落實公司“三化”工作精神;
4、根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃,控制產(chǎn)品開發(fā)成本:對所負責的零部件進行設計優(yōu)化和設計成本核算,開展VA/VE工作,提升產(chǎn)品性價比,最終實現(xiàn)對整車盈利能力的提升;
5、依據(jù)研發(fā)系統(tǒng)的要求,提升體系能力:對所負責的零部件及系統(tǒng),定期進行設計指南、企業(yè)標準、設計開發(fā)手冊等研發(fā)體系類文件的編制,最終實現(xiàn)體系提升及研發(fā)質量提升。
制動方向
1.技術管控
根據(jù)項目開發(fā)需要,控制產(chǎn)品開發(fā)過程:對所負責零部件及系統(tǒng)明細表和其他技術文件進行編制和校對,開展PPAP、OTS、設計變更等工作,完成所負責零部件的項目節(jié)點交付物(工程技術要求、技術規(guī)范、技術協(xié)議、DVP等);并對上述交付物的正確性負責;負責所負責系統(tǒng)及零部件開發(fā)的總結工作,并指導設計師和設計員的工作;
2.產(chǎn)品開發(fā)
根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)任務,通過組織子系統(tǒng)及零部件開發(fā)試制工作、試驗驗證、整車驗證工作,實現(xiàn)在開發(fā)計劃規(guī)定時間內(nèi)完成產(chǎn)品定義及設計的可行性及正確性;并指導設計師和設計員的工作;
3.質量管理
根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)任務,提升產(chǎn)品開發(fā)質量:對所負責的系統(tǒng)和零部件涉及的現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)品質量問題,進行設計優(yōu)化和質量攻關,最終完成相關的記錄、匯總、分析和匯報;階段性總結項目開發(fā)工作,總結經(jīng)驗為今后的工作做技術經(jīng)驗儲備;并指導設計師和設計員的工作;
4.成本管理
根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃,控制產(chǎn)品開發(fā)成本:對所負責的零部件進行成本核算,最終實現(xiàn)成本目標和設計控制;
5.能力建設
依據(jù)研發(fā)系統(tǒng)的要求,對所負責的零部件及系統(tǒng),定期進行設計指南、企業(yè)標準、設計開發(fā)手冊等研發(fā)體系類文件的編制、更新,最終實現(xiàn)體系提升及研發(fā)質量提升。
任職要求:
1、大學本科及以上;汽車、內(nèi)燃機、機械設計、計算機等相關專業(yè);
2、本科畢業(yè)后滿5年以上相關工作經(jīng)驗、碩士及以上學歷需有4年以上相關工作經(jīng)驗;
薪資待遇:主管工程師年薪18-28W,主任工程師30-40W具體面議。