崗位職責(zé):
工作方向包括但不限于:智能駕駛、新能源、雷達(dá)、大數(shù)據(jù)、整車(chē)控制、機(jī)器視覺(jué)、圖像、FPGA、SLAM、感知融合、決策規(guī)劃:
1.協(xié)助算法工程師進(jìn)行算法調(diào)試、標(biāo)定、文檔編寫(xiě)、測(cè)試環(huán)境搭建等工作;
2.負(fù)責(zé)人工智能方案在智能車(chē)領(lǐng)域的落地應(yīng)用;
3.負(fù)責(zé)AI算法/神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等在嵌入式系統(tǒng)上的優(yōu)化和部署;
4.參與運(yùn)動(dòng)控制或過(guò)程控制方向、原型設(shè)備開(kāi)發(fā)與調(diào)試、信號(hào)處理、運(yùn)籌與優(yōu)化相關(guān)的算法設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證工作。
1. 碩士以上學(xué)歷,理工科專(zhuān)業(yè);
2. 熟悉基于模型的開(kāi)發(fā)等編程語(yǔ)言;
3. 對(duì)自動(dòng)駕駛決策算法有一定了解,具備實(shí)際項(xiàng)目或課題研究經(jīng)驗(yàn);
4. 了解ADAS領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀,具備相關(guān)算法研究經(jīng)驗(yàn)者,有駕駛經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
5. 熟悉頻域或時(shí)域的控制理論與方法;熟悉經(jīng)典信號(hào)處理、統(tǒng)計(jì)信號(hào)處理的基本理論與方法;
6.具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力,善于解決實(shí)際問(wèn)題,可長(zhǎng)期實(shí)習(xí)者優(yōu)先。
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