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廣州南沙聯(lián)合集裝箱碼頭有限公司初級門機司機

1.1萬-1.2萬
  • 廣州南沙區(qū)
  • 1-3年
  • 中專/中技
  • 全職
  • 招4人

職位描述

特種設(shè)備作業(yè)人員證(起重機司機)門機司機

1.學(xué)歷:中技及以上

2.年齡:30周歲及以下

3.其他:持有Q2門座式起重機特種設(shè)備作業(yè)人員操作證,2年及以上集裝箱門機操作經(jīng)驗、熟練掌握門機操作技能者優(yōu)先,同時持有Q2門式起重機特種設(shè)備作業(yè)人員操作證,且有操作岸橋經(jīng)驗的優(yōu)先,熟悉集裝箱碼頭生產(chǎn)工藝流程;吃苦耐勞,責(zé)任心強,能夠適應(yīng)倒班工作,具備較好的團隊協(xié)作意識;有自動化或遠(yuǎn)控設(shè)備操作經(jīng)驗者優(yōu)先,獲得市級以上“技術(shù)能手”稱號者優(yōu)先。

4.工作職責(zé):

(1)操作大型設(shè)備進(jìn)行各類裝卸作業(yè)。

(2)參與大型設(shè)備單機操作性能測試、配合管理人員開展實習(xí)人員、新入職司機技能培訓(xùn)等其它交辦工作。

5.公司簡介:

廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭(以下簡稱“南沙四期全自動化碼頭”)是廣州港股份有限公司、佛山市交通發(fā)展有限公司、中山城市建設(shè)集團有限公司三家企業(yè)合資合作的項目。廣州南沙聯(lián)合集裝箱碼頭有限公司是項目經(jīng)營單位,成立于2017年9月22日成立,注冊資金為200893.00萬元,廣州港股份占股65%,佛山交發(fā)占股19%,中山城建占股16%。
南沙四期全自動化碼頭位于珠江口龍穴島中部,港區(qū)面積約120.6萬平方米。工程設(shè)計概算為69.74億元,按具有廣州特色的智能化集裝箱碼頭設(shè)計,海輪碼頭建設(shè)2個10萬噸級和2個5萬噸級集裝箱船泊位,岸線總長1460m,水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬噸級集裝箱船設(shè)計;駁船碼頭建設(shè)12個多用途集裝箱駁船泊位,岸線總長984m;建設(shè)4個工作船泊位,岸線長200m。設(shè)計年通過能力為490萬標(biāo)準(zhǔn)箱。2022年全面建成,2023年5月18日完成了工程一期竣工驗收,標(biāo)志著全球首創(chuàng)“廣州方案”全自動化碼頭已經(jīng)具備正式運營的條件。
南沙四期全自動化碼頭集新一代物聯(lián)網(wǎng)感知、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等先進(jìn)技術(shù)為一體,是全球首例“單小車自動化岸橋、無人駕駛水平運輸智能導(dǎo)引車(IGV)、堆場平行布置側(cè)面裝卸、國產(chǎn)軟件系統(tǒng)、港區(qū)全自動化”的“智慧碼頭”。
南沙四期建成投產(chǎn)后將推動廣州、佛山、中山三地在港口物流領(lǐng)域的全方位、戰(zhàn)略性合作,充分利用好三地的資源優(yōu)勢,進(jìn)一步加快推進(jìn)廣州國際航運中心的建設(shè),促進(jìn)南沙自貿(mào)區(qū)發(fā)展,做大做強廣州港集裝箱業(yè)務(wù)。


工作地點

廣州港智控大廈

職位發(fā)布者

曾女士/人事

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo廣州港集團
廣州港集團是千年海上絲綢之路始發(fā)港——廣州港的主體企業(yè),2010年4月移交市國資委監(jiān)管。作為全國沿海主要港口和集裝箱干線港,廣州港是華南沿海功能最全、規(guī)模最大、輻射范圍最廣的綜合性樞紐港。截至2018年底,資產(chǎn)總額386.14億元,屬下子公司、分公司及合資公司有100多家,現(xiàn)有港口從業(yè)人員近2萬人。2018年,集團公司營業(yè)收入過116億元,利潤超24億元,其中利潤增幅近22%。按照習(xí)近平總書記對廣東工作“四個走在全國前列”的要求,結(jié)合國務(wù)院印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,廣州港集團進(jìn)一步深化企業(yè)改革,精心組織實施港口物流、海港地產(chǎn)、水產(chǎn)漁業(yè)、海港商旅協(xié)同發(fā)展,現(xiàn)代航運金融業(yè)務(wù)為支撐“四板塊一支撐”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局?!靖劭诎鍓K】廣州港股份有限公司作為廣州港集團旗下港口經(jīng)營主體,于2011年1月以廣州港集團為主發(fā)起人成立;主要負(fù)責(zé)港口裝卸與港口物流業(yè)務(wù)運營,于2017年3月29日在上交所主板正式掛牌上市。2018年,廣州港集團貨物吞吐量、集裝箱量分別完成4.8億噸和1903萬TEU,同比分別增長5.8%、7.6%,推動廣州港貨物吞吐量、集裝箱量排名全國第四位、世界第五位,生產(chǎn)指標(biāo)增速走在全國主要沿海港口前列;商品汽車裝卸量突破130萬輛,居國內(nèi)第二位。【地產(chǎn)板塊】以廣州市打造“珠江黃金岸線”和黃埔區(qū)實施臨港經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃為契機,推進(jìn)舊碼頭轉(zhuǎn)型開發(fā)。組建成立海港地產(chǎn)集團,實現(xiàn)地產(chǎn)開發(fā)、運營管理和物業(yè)服務(wù)一體化運營。積極爭取政府部門支持,科學(xué)制訂集團土地資源規(guī)劃利用方案,全力抓好擬開發(fā)項目控規(guī)調(diào)整,盤活土地資源價值,推動港城融合發(fā)展。有序推進(jìn)太古倉項目、港航中心二期的建設(shè)開發(fā)。規(guī)范物業(yè)出租管理,優(yōu)化商業(yè)業(yè)態(tài),港口中心、海港城、太古倉業(yè)態(tài)經(jīng)營質(zhì)量明顯提升?!舅a(chǎn)板塊】立足于打造國家級水產(chǎn)交易平臺與水產(chǎn)品供應(yīng)鏈企業(yè),建立了水產(chǎn)貿(mào)易電子商務(wù)平臺,完善斐濟金槍魚捕撈、回運、儲存和銷售全鏈條服務(wù),積極開拓西中南沙海域漁業(yè)捕撈業(yè)務(wù)。集團旗下水產(chǎn)龍頭品牌——黃沙水產(chǎn)市場被評為市長負(fù)責(zé)制“菜籃子”重點項目,獲得“中國農(nóng)產(chǎn)品流通改革開放40年突出貢獻(xiàn)十佳市場”“第三屆中國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈之星”等榮譽,品牌美譽度進(jìn)一步提升,其交易聚集度、輻射影響力在同行中處于龍頭地位。2018年,水產(chǎn)板塊實現(xiàn)營業(yè)收入6.7億元、利潤8563萬元,同比增長7.9%和26.2%?!旧搪冒鍓K】依托珠江游、游艇和郵輪碼頭運營、旅行社經(jīng)營、交通車服務(wù)等資源,打造具有海港城市休閑特色的廣州城市名片,逐步構(gòu)建旅游、購物、廣告展覽等功能協(xié)調(diào)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。金航游輪成功掛牌新三板,珠江游業(yè)務(wù)形成大沙頭、廣州塔和海心沙多點聯(lián)動發(fā)展局面,金航公司珠江游達(dá)到84萬人次,同比增長20.5%。打造南沙郵輪旅游品牌,全年完成進(jìn)出港郵輪94艘次,出入境旅客48.1萬人次,同比增長19.3%,位居全國第三。【現(xiàn)代金融業(yè)務(wù)】積極拓展籌融資渠道,綜合利用各種融資工具,科學(xué)配置資金,降低融資成本,促進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合。廣州港股份有限公司于2017年3月成功登陸上證交易所A股主板市場,在股票二級市場走勢穩(wěn)健,為航運中心建設(shè)提供籌融資平臺;融資擔(dān)保公司運用港口控貨優(yōu)勢,持續(xù)完善煤炭、平行進(jìn)口汽車等供應(yīng)鏈運營模式,不斷開拓融資和非融資性業(yè)務(wù),強化銀企合作,風(fēng)險管控體系逐步健全,業(yè)務(wù)范圍逐步拓寬。積極加入廣州國資產(chǎn)業(yè)并購基金,參與眾城保險、廣州農(nóng)商銀行、越秀小貸等項目投資運營,努力構(gòu)建具有港口特色的金融體系,不斷提升金融支撐能力。廣州港集團始終走在中國港口的前列,廣州港集團將建設(shè)成為具有較強國際競爭力和發(fā)展活力的綜合性港口企業(yè)。目前,廣州港集團正步入了新的發(fā)展時期,需補充一批優(yōu)秀港口專業(yè)人才,我們期待您的加盟。
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