更新于 12月25日

飛機(jī)電子研發(fā)工程師

1萬-2萬
  • 無錫宜興市
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)CATIA
崗位職責(zé)及主要工作內(nèi)容Accountabilities & Main Duties
1. 負(fù)責(zé)海星飛機(jī)飛控系統(tǒng)ECU、DCU,航電ADAU等研制工作
2. 制定航電設(shè)備、系統(tǒng)研制方案,與供應(yīng)商開展聯(lián)合設(shè)計(jì)工作
3. 評(píng)估、選擇航電供應(yīng)商,管理供應(yīng)商科研進(jìn)度,在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)審
4. 編寫、審定航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件、試驗(yàn)大綱報(bào)告及其它技術(shù)文件
5. 必要時(shí)派遣德國參與海星飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作
6. 上級(jí)安排的其他任務(wù)

崗位要求 Job Requirements
1. 飛行器設(shè)計(jì)等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷;
2. 5年以上飛控系統(tǒng)電子控制單元研制經(jīng)驗(yàn)及航電設(shè)備、系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn);
3. 熟悉CCAR-23、CCAR-21適航規(guī)定;
4. 熟悉DO160、DO254、DO178、ARP4754、ARP4761等航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
5. 具備NX、CATIA、Teamcenter或相關(guān)軟件使用能力;
6. 具備電子電氣設(shè)備、系統(tǒng)符合性審定經(jīng)驗(yàn)和能力;
7. 能夠熟練運(yùn)用英語開展專業(yè)技術(shù)工作。

工作地點(diǎn)

道尼爾海翼有限公司

職位發(fā)布者

陳女士/HR

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公司Logo道尼爾海翼無錫有限公司
關(guān)于公司簡(jiǎn)介:道尼爾海翼有限公司成立于2013年11月,是無錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司(隸屬于無錫市國資委)與德國道尼爾家族的Aviador控股有限公司共同在無錫成立的中德合資企業(yè),注冊(cè)資金1.2億美元。合資公司成立之后的主營業(yè)務(wù)為通用航空飛機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及客戶支持,目前業(yè)務(wù)圍繞著海星飛機(jī)的研發(fā)和制造。公司在無錫市和德國慕尼黑附近設(shè)有研發(fā)中心,同步開發(fā)海星飛機(jī),以及負(fù)責(zé)海星飛機(jī)在歐洲和中國的適航取證、更新認(rèn)證以及持續(xù)適航工作;同時(shí),在宜興丁蜀機(jī)場(chǎng)旁建有制造工廠,計(jì)劃達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)海星水陸兩用飛機(jī)48架。項(xiàng)目總投資2.98億美元。關(guān)于德國道尼爾家族:道尼爾是德國歷史悠久、極富盛名的飛機(jī)制造商。道尼爾家族的飛機(jī)制造事業(yè)起源于第一次世界大戰(zhàn)期間,共生產(chǎn)了上萬架飛機(jī),其中水上飛機(jī)共生產(chǎn)了1000架左右,曾經(jīng)推動(dòng)并一度引導(dǎo)了歐洲飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展。關(guān)于海星飛機(jī):海星飛機(jī)是一款船體式水陸兩棲飛機(jī),最大載客12座,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì),從防腐蝕復(fù)合材料機(jī)身和寬輪距抗腐蝕起落架、剎車及輪圈,到前后直列式發(fā)動(dòng)機(jī)布局,使其在速度、航程、續(xù)航、安全性、客艙尺寸和維護(hù)成本方面具備全方位的優(yōu)越性。海星飛機(jī)既可以在陸地跑道也可以在水上起降,可廣泛運(yùn)用于VIP豪華客運(yùn)、商業(yè)、政府/特殊和綜合任務(wù)。
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