更新于 1月17日

弓網(wǎng)受流系統(tǒng)研究工程師

面議
  • 青島城陽區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

軌道交通設(shè)計
從事軌道交通弓網(wǎng)受流系統(tǒng)理論與應(yīng)用技術(shù)研究、試驗平臺建設(shè)與運用、試驗與仿真技術(shù)開發(fā)等工作:
1.受電弓、牽引網(wǎng)以及弓網(wǎng)耦合方面的理論仿真與應(yīng)用建模技術(shù)研究;
2.開發(fā)基于在線仿真與數(shù)字孿生的弓網(wǎng)受流性能分析與故障診斷技術(shù)或方法;(方向)
3.弓網(wǎng)受流試驗臺建設(shè)與運用,弓網(wǎng)試驗技術(shù)研究;
4.協(xié)助開發(fā)弓網(wǎng)受流性能分析評估軟件及工具
任職要求
1.車輛工程、電氣工程、機(jī)械工程等相關(guān)專業(yè);
2.具備受電弓、接觸網(wǎng)等建模與仿真技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗;
3.熟悉軌道交通裝備弓網(wǎng)受流系統(tǒng)及其性能試驗方法與性能評估技術(shù);
4.具備弓網(wǎng)受流系統(tǒng)動力學(xué)、電氣、機(jī)械磨耗等相關(guān)試驗研究與模型開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先;

工作地點

山東青島市城陽區(qū)宏祥一路11期10號樓

職位發(fā)布者

宋玉/人事經(jīng)理

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國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心由中國中車集團(tuán)和青島市政府共建。致力以高速列車產(chǎn)業(yè)前沿引領(lǐng)技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用為核心,開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究,開展跨領(lǐng)域、跨學(xué)科、跨專業(yè)協(xié)同,推動軌道交通行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新,促進(jìn)技術(shù)擴(kuò)散與成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。
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