更新于 6月15日

質(zhì)量工程師

6千-1萬
  • 濟南章丘區(qū)
  • 經(jīng)驗不限
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

1. 識別、理解、和確保所有客戶的要求并傳遞到廠內(nèi)各個部門,且能在開發(fā)和量產(chǎn)階段得到貫徹和落實
2. 負(fù)責(zé)項目階段的質(zhì)量策劃,確保每個階段產(chǎn)品樣件的交付質(zhì)量及每個階段質(zhì)量文件及結(jié)果的正確輸出(量產(chǎn)生產(chǎn)線和量產(chǎn)模具生產(chǎn)除外)
3. 運用DFMEA, PFMEA等工具參與對項目階段質(zhì)量風(fēng)險進行評估和識別并確保項目階段所有質(zhì)量問題和風(fēng)險點都從系統(tǒng)上得到了徹底的解決
4. 組織Team對總成件及自制件的測量方法進行明確的定義并行成測量方案,以確保測量點和測量結(jié)果的一致性,監(jiān)督并確保SQ對外購零部件測量方法的定義并形成測量方案
5. 對產(chǎn)品圖紙凍結(jié)后生產(chǎn)的產(chǎn)品組織team進行產(chǎn)品符圖性解讀(符合性不只是限于尺寸,功能,外觀,還需要包括全圖紙的解讀)
6. 評估PV大綱的完整性及與客戶要求的符合性,并對PV結(jié)果進行評估并批準(zhǔn)。
7. AAR 樣件的提交并獲得客戶批準(zhǔn)
8. PPAP提交并獲得客戶批準(zhǔn),妥善保存項目PPAP文件(包括電子檔和紙本檔)及PPAP樣件. 9. PV 前各階段交樣件的質(zhì)量保證,對尺寸、功能報告的制作。
10. 參與項目階段報價(人工、總成檢具、3C認(rèn)證費 等),控制項目質(zhì)量成本, 包括檢具費、樣件費、工時、招待費等。
11. 與檢具工程師合作完成檢具規(guī)劃及驗收過程.
12. SOP前客戶端問題的分析和解決
13. 項目階段3C 證書的申請
14. 總結(jié)項目管理過程中的經(jīng)驗教訓(xùn).
15. 完成上級交辦的其它工作.

工作地點

濟南(明水)汽車制造產(chǎn)業(yè)園

職位發(fā)布者

徐紅美/人事經(jīng)理

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公司Logo江蘇江龍汽車系統(tǒng)有限公司
江蘇江龍汽車系統(tǒng)有限公司,是一家集自主設(shè)計、同步開發(fā)與生產(chǎn)制造為一體的汽車零部件原廠件配套商。在全體員工的努力下,江龍公司現(xiàn)已發(fā)展成為擁有 0 220多名優(yōu)秀員工,江蘇丹陽總部與山東濰坊分廠兩個生產(chǎn)基地。其中丹陽總部定位于服務(wù)乘用車與高速電動汽車主機廠,山東分廠定位于服務(wù)商用車與中高端低速電動汽車主機廠。丹陽總部占地面積 0 60余畝,生產(chǎn)建筑面積 0 45000平方米,配備注塑、表面處理、噴涂、自動化裝配、試驗檢測等先進設(shè)備的規(guī)?;?、現(xiàn)代化汽車零部件制造商。公司提供系統(tǒng)化設(shè)計、模塊化生產(chǎn)、即時化供貨,從零部件造型設(shè)計、P RP件試制、模具開發(fā)、到批量生產(chǎn)的全方位服務(wù)。產(chǎn)品覆蓋汽車內(nèi)飾系統(tǒng)(儀表板系統(tǒng)、車門板系統(tǒng)、立柱飾件系統(tǒng)等)、外飾系統(tǒng)(前后保險杠、散熱器格柵總成、側(cè)踏板等)和車燈照明系統(tǒng)(汽車前組合燈、組合尾燈、晝間行駛燈、車內(nèi)照明裝置等)。公司已成功與北汽銀翔、川汽野馬、江淮汽車、東風(fēng)股份、北汽昌河、北汽福田、四川現(xiàn)代、江鈴新能源、吉利知豆、速達(dá)電動汽車、雷丁電動汽車、御捷電動汽車等多家知名主機廠配套,配套車型已覆蓋轎車、 SUV、中高端新能源電動汽車、皮卡、重卡等眾多車型。公司自創(chuàng)立以來,已先后通過 ISO/TS1694 49 9:9 2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品均已通過國家 C 3C強制認(rèn)證,部分產(chǎn)品已通過 E E--k Mark認(rèn)證。公司秉承“誠信、創(chuàng)新、務(wù)實”的發(fā)展理念,以高標(biāo)準(zhǔn)加強企業(yè)管理,高質(zhì)量滿足客戶需求,心系車企品牌榮譽,不斷為乘客提供更舒適的駕乘體驗。
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