更新于 12月10日

信號技術(shù)工程師/助理工程師

1.2萬-2萬
  • 廣州番禺區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

地鐵

崗位職責(zé):

1.負(fù)責(zé)公司或項(xiàng)目的技術(shù)管理工作;

2.負(fù)責(zé)跟進(jìn)相關(guān)技術(shù)問題的解決情況;

3.跟進(jìn)重點(diǎn)工作開展情況,定期總結(jié),提出調(diào)整及實(shí)施建議;

4.對接業(yè)主單位和其他項(xiàng)目相關(guān)單位,完成各項(xiàng)對接任務(wù);

5.完成其他有關(guān)技術(shù)管理的事項(xiàng)。


任職要求:

1.本科及以上學(xué)歷,信號、通信、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專業(yè);

2.3年及以上軌道交通信號系統(tǒng)技術(shù)管理相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);

3.身體健康,無重大疾病、傳染病和精神病史;

4.兩眼矯正視力均不低于5.0,聽力、辨色力正常。


崗位所需知識和技能:

1.具有生產(chǎn)、安全、技術(shù)管理方面的工作經(jīng)驗(yàn);

2.具有現(xiàn)場施工管理能力;

3.具有良好的溝通表達(dá)能力;

4.具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力;

5.具有較強(qiáng)的寫作能力;

6.符合我司近親屬回避相關(guān)規(guī)定的要求。

工作地點(diǎn)

廣州地鐵十八號線隴枕停車場

職位發(fā)布者

楊女士/人力資源專員

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公司Logo鐵科智控
廣州鐵科智控有限公司(簡稱:“鐵科智控”)是由中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司(簡稱“鐵科院”)、廣州地鐵集團(tuán)有限公司(簡稱“廣州地鐵”)及廣州產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司(簡稱“廣州基金“)于2017年底共同出資,按照現(xiàn)代企業(yè)制度建成的軌道交通通信信號系統(tǒng)領(lǐng)域高新技術(shù)企業(yè)。鐵科智控獨(dú)享廣州地鐵與鐵科院聯(lián)合研發(fā)的全套完整的自主化MTC-I型CBTC信號系統(tǒng)核心知識產(chǎn)權(quán),承繼鐵科院所屬的北京市華鐵信息技術(shù)開發(fā)總公司軌道交通領(lǐng)域的相關(guān)資質(zhì)和業(yè)績;依托鐵科院所屬“國家鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”建成擁有覆蓋GOA0-GOA4不同自動化等級的CBTC系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)室,具有同時測試5條線的能力;依托廣州地鐵“軌道交通安全與運(yùn)維保障國家工程實(shí)驗(yàn)室”,自主開發(fā)智能運(yùn)維綜合管理系統(tǒng),持續(xù)提升信號系統(tǒng)全生命周期的智能化維護(hù)水平,降本增效,提升信號系統(tǒng)RAMS水平,為地鐵安全、穩(wěn)定運(yùn)營保駕護(hù)航。鐵科智控業(yè)務(wù)范圍涵蓋通信信號領(lǐng)域研發(fā)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、裝備制造、運(yùn)營維護(hù)、技術(shù)咨詢等。擁有一支高素質(zhì)、高技能的人才隊(duì)伍,目前有員工近350人,其中本科119人,碩士研究生57人,博士研究生2人,具有專業(yè)技術(shù)中級及以上職稱人員占比30%。鐵科智控以“致力于成為先進(jìn)軌道交通列車控制技術(shù)的引領(lǐng)者與踐行者”為企業(yè)愿景,持續(xù)專注于安全、可靠、先進(jìn)的系統(tǒng)研發(fā);秉承“誠信務(wù)實(shí)、成就客戶、合作共贏”的服務(wù)理念,為客戶提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);貫徹“市場驅(qū)動、技術(shù)引領(lǐng)、管理提效”的經(jīng)營理念,主動參與市場競爭,不斷優(yōu)化機(jī)制體系及流程,提升公司管理效率。“精業(yè)守信,誠合致遠(yuǎn)”,鐵科智控將與行業(yè)伙伴攜手,以源源不斷的智慧創(chuàng)想,為世界軌道交通美好未來貢獻(xiàn)中國力量!
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