1. 主導(dǎo)新型變速箱的概念設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì)，依據(jù)整車性能目標(biāo)（如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性），精準(zhǔn)確定變速箱的類型、傳動(dòng)比范圍、擋位數(shù)量等關(guān)鍵參數(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的 CAD/CAE 軟件（如 CATIA、UG、ANSYS）進(jìn)行 3D 建模與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、模態(tài)分析，確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高，滿足輕量化設(shè)計(jì)要求。

2. 負(fù)責(zé)變速箱齒輪、軸系、箱體等關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)優(yōu)化，通過拓?fù)鋬?yōu)化、尺寸優(yōu)化等手段提升零部件性能，同時(shí)緊密協(xié)同供應(yīng)商，把控零部件加工工藝，確保設(shè)計(jì)方案可高效量產(chǎn)，嚴(yán)格管控產(chǎn)品質(zhì)量，使成品符合設(shè)計(jì)公差與性能標(biāo)準(zhǔn)。

3.統(tǒng)籌變速箱在整車上的安裝布置設(shè)計(jì)，充分考量周邊零部件空間布局、熱管理需求、維修便利性等因素，保障變速箱在整車環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，熱平衡良好，易于維護(hù)保養(yǎng)。